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2024/06/05 12:01:36 查看96次 来源:王强律师
上海市的非机动车保有量在过去几十年间经历了显著的增长。根据最新的数据,上海市的非机动车保有量已经超过了1000万辆。而非机动车又是外卖骑手们最为青睐的交通工具,通常他们就骑着电瓶车在城市街头的大街小巷送货,庞大的基数加上很多骑手为了赶送单时间经常抱着侥幸心理违反交通规则,导致了大量的外卖骑手发生交通事故,撞到别人或者被别人撞伤以及发生单车事故。由于外卖骑手通常都是穿着平台的服装(通常是美团或者饿了么),给人的感觉就是外卖小哥是这两家公司的员工,那么外卖小哥一旦发生交通事故是否可以找美团或者饿了么承担赔偿责任呢?
一、外卖平台不是外卖小哥的雇主
通常平台将配送业务直接发包给站点型外包企业,如“饿了么”将配送服务外包给“蜂鸟配送”,骑手由外包平台招募,骑手以劳务派遣的形式为平台提供配送服务。
一般由平台与站点型外包企业签订配送服务代理协议,授权站点型外包企业经营某地区的配送业务。部分站点型外包企业采用自行招聘的方式招募骑手,骑手与站点型外包企业签订劳务协议或者兼职协议或者合作协议(通常不会签署劳动合同)。部分站点型外包企业与人力型外包企业签订协议,由人力型外包企业指派骑手开展配送业务。骑手与人力型外包企业签订劳务协议或者兼职协议或者合作协议。
由于外卖平台将配送业务分包,其并不直接参与对外卖骑手的管理,通常情况不会认定外卖平台是外卖骑手的雇主,而会认定外包企业是骑手的雇主。《民法典》第一千一百九十一条:用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。也就是外卖骑手在送单过程中的侵权责任应当由外包公司承担。
二、被外卖骑手撞伤是否可以起诉外卖平台?
虽然外卖平台一般不会承担事故赔偿责任,因为外卖平台将招聘、管理骑手的业务分包给了外包公司,由外包公司对骑手进行管理、培训,外卖平台仅仅是给骑手派单,作为一个平台。而且通常外包公司已经与平台签订协议,全部赔偿责任由外包公司承担。
但是外卖平台参与诉讼有一个重要的作用,那就是披露外包公司的名称。很多时候外卖骑手发生了交通事故就跑了,根本联系不上人,或者就是告诉伤者直接找保险公司。在骑手不配合的情况下是拿不到外包公司的信息的,因为交警在处理事故责任时也不会记载外卖骑手的公司信息或者要求骑手提供保单(骑手投保的保险保单上通常会有外包公司名称),这个时候我们通常就是通过起诉外卖平台,让其披露事发时骑手的订单信息及外包公司信息,找出承担责任的主体。
三、骑手发生单车事故是否可以找平台理赔?
骑手发生单车事故,按理来说应当是工伤。但是由于骑手与平台不存在直接的管理与被管理关系,很难认定双方存在劳动关系,这种情况很难找平台理赔。
同时骑手与外包公司之间是否存在劳动关系,这要严格区分专送与众包,双方能否认定劳动关系要综合送单形式、管理形式、报酬计算等综合判断。
但是目前上海地区的外卖骑手通常都投保了新型职业伤害保险,发生事故后通常都是可以认定上工伤,拿到人社局出具的工伤认定决定书,后向其投保的保险公司理赔。
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